油泥過多
不按時(shí)更換機(jī)油會導(dǎo)致油泥增多,而油泥增多又會導(dǎo)致濾清器和油孔堵塞,從而造成發(fā)動機(jī)潤滑困難,加劇發(fā)動機(jī)的磨損。
不按時(shí)更換機(jī)油,嚴(yán)重的后果就是造成發(fā)動機(jī)各種機(jī)械部件的磨損,例如活塞和缸筒。一旦活塞和缸筒出現(xiàn)問題,那么機(jī)器就需要大修了,而大修是每個(gè)機(jī)主所不愿看到的事情。
缸筒磨損嚴(yán)重
缺少機(jī)油,機(jī)油中油泥過多,機(jī)油的性能下降都會導(dǎo)致缸筒和活塞的嚴(yán)重磨損。如果不及時(shí)更換機(jī)油,那么上面這些問題基本上都會出現(xiàn),所以說按時(shí)更換機(jī)油還是非常有必要的。
應(yīng)盡可能選擇多級油。多級潤滑油具有節(jié)能、長壽命等優(yōu)點(diǎn),對汽車發(fā)動機(jī)具有良好的保護(hù)作用。由于多極油的特性,過早變黑,油壓小,一般油量小,這也是正常情況!也許每個(gè)人都知道汽車需要定期保養(yǎng),潤滑油需要定期更換。你多久定期更換一次汽車機(jī)油?據(jù)我所知,以前買車的時(shí)候有一本操作手冊,會根據(jù)不同的情況提醒你更換汽車機(jī)油的頻率,但是這本實(shí)用手冊沒有規(guī)定不同路況下的更換周期。簡而言之,發(fā)動機(jī)機(jī)油是發(fā)動機(jī)的一種潤滑油。由于發(fā)動機(jī)部件是由金屬材料制成的,如果沒有潤滑,金屬與金屬之間的摩擦容易對部件造成損壞,這種損壞是不可逆的,無法恢復(fù)。因此,必須依靠發(fā)動機(jī)機(jī)油在部件上形成油膜來潤滑和保護(hù)部件。
機(jī)油顏色:根據(jù)機(jī)油顏色判斷是否需要更換機(jī)油不是很準(zhǔn)確。有人說,油顏色越深,就越需要更換。如果不是黑色,則不需要更換。這是不準(zhǔn)確的。正常的城市道路,車主每5500公里更地更換一次發(fā)動機(jī)機(jī)油,每9000公里清潔一次發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器。只有定期更換發(fā)動機(jī)機(jī)油并定期清潔濾清器,才能避免零件磨損和油路堵塞。事實(shí)上,更多的機(jī)油也會對發(fā)動機(jī)有害。特別注意傾斜發(fā)動機(jī)和V型發(fā)動機(jī)。它增加了曲軸和連桿的旋轉(zhuǎn)阻力,從而將更多的機(jī)油濺到氣缸壁上,導(dǎo)致燃燒室中的積碳增加。因此,添加過多的機(jī)油也會降低汽車發(fā)動機(jī)的功率,增加磨損,并導(dǎo)致過量排放!
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